为了保证数控车床的运转安全,每个直线轴的两头都限位。数控车床的限位可分为软限位、硬限位与机械硬限位。专业立车 一、硬限位 在伺服轴的正、负极限方位,装有限位开关或接近开关,这便是所谓的硬限位。硬限位是伺服轴运动超程的最后一道防护,越过硬限位后的很短距离就抵达机械硬限位。由于伺服体系功率很大,一旦撞上机械硬限位,就有或许造成机件的损坏,这是不允许的。因而,硬限位的开关动作的结果是引起紧迫停车。 当进给轴移动超出机床的行程后,机床的限位就会起作用,机床呈现报警,造成手动或手轮操作时对应坐标轴不能持续运动;自动加工时一切坐标轴会停止加工。此刻,我们以为数控车床是发生了限位毛病。 二、软限位 伺服轴的软限位是以机床参考点为基准用机床参数(1320、1321归于轴型参数)设定的该轴的运动范围。如果超出了这个范围,就叫做过了软限位。软限位没有限位开关,仅是一组方位坐标值。立车价格 三、软限位参数1320、1321的设置 1.数控车床回零; 2.手动移动坐标轴抵达料想设定的软限位点,记下机床坐标值; 3.将坐标值写入参数中,注意单位是微米。 FANUC体系:P1320与P1321参数(微米单位); SIMENS体系:36100与36110参数; GSK体系:45-48参数(能够看汉字提示)。 参数解锁后才可修改软限位参数! 四、数控车床的限位免除 要免除限位毛病,首先要区别毛病归于哪一类,即是软限位还是硬限位。区别办法是报警信息或者是调查进给轴的方位。 1.软限位免除:一般只要将超程轴向超程的反方向移动退出超程区域后,按复位键即可消除报警,机床康复正常。 2.硬限位免除:一般需在按住机床上“超程开释”(“超程免除”)的同时反方向移动。如果机床没有开释按钮,则需设法反方向盘动丝杠。 注意:此刻要按下急停,不然电气自锁。

单柱数控立式车床的工作台、底座、主变速箱等主运动部分和床身、立柱、横梁、刀架等进给运动部分不连接，相互之间的精度可以独立调整，彼此不干扰，且可以将工作台、底座、床身、立柱、横梁、刀架等主要部件分别设计成若干模块，以便用各种不同规格的模块进行拼合，满足用户选型的需要。专业立车工作台带有径向及轴向调节的卡爪。装卡大于工作台直径的工件采用了专用的工件支承座。这种支承座能保证工件重量由工作台静压导轨承受。支承座装有扇形板，使整个支承座联接成为一个整体，便于操作及工件的装卡。最后说明的还有移动式数控立式车床的进给运动部分：溜板和滑枕的运动均采用预载恒流静压导轨，分别以交流伺服电机为动力，由加有预载的滚珠丝杠副驱动。立车价格电气随动部分：装有光栅尺的测量装置在副滑座上，光栅民的反馈信号传给高速数据处理系统，驱动高速跟踪伺服电机，通过滚珠丝杠带动随动刀夹运动。机床具有X、Z两个坐标轴及一个电气随动轴（W轴），X、Z轴可联动，W轴具有高速即时跟踪功能。机床采用SiemensFM－NC数控系统及Indromat高速即时跟踪系统。

数控立式车床工作台故障分析数控立式车床工作台6RA27直流驱动装置故障更换后运行11天，工作台低速运行时，烧断1个驱动装置输入端350A熔断器更换新熔断器，驱动装置送电瞬间，装置内1个晶闸管模块爆炸。 分析和处理原6RA27驱动装置是2000年安装，装置内部A1200板上CC—CD短路器为断开状态(CC—CD短接是用装置内部逻辑控制)。由于立车电气设计原因以及新安装的6RA27驱动装置调试人员经验不足，未断开CC—CD短路器，造成装置内部有+24V输出，专业立车装置外部+24V电源也进入6RA27驱动装置内部。内、外电源交叉混乱，局部控制信号失常，晶闸管触发逻辑出现偏差，造成晶闸管模块烧毁短路，引发晶闸管模块爆炸。广东立车将6RA27驱动装置修好后，断开CC—CD短路器，放到A1200板上CE—CF位置(自由电位)，晶闸管模块未再出现烧毁。

数控立车启动和关闭需要注意什么？小型数控立车变速传动箱体与阀轴密封处不可连接成无泄漏的整体，否则应有可靠的防串漏措施。箱体内无杂物，齿轮咬合部位应有润滑脂保护。数控立车阀门的执行机构阀门操作时的启闭方向，一律应顺时针关闭专业立车。由于管网中的阀门，经常是人工启闭，数控立车启闭转数不宜过多，就是大口径阀门亦应在200-600转内。为了便于一个人的启闭操作，在管道工压状况下，最大启闭力矩宜为240N-m。阀门启闭操作端应为方榫，且尺寸标准化，并面向地面，以便人们从地面上可直接操作。广东立车带轮盘的阀门不适用于地下管网。数控立车启闭程度的显示盘阀门启闭程度的刻度线，应铸造在变速箱盖上或转换方向后的显示盘的外壳上，一律面向地面，刻度线刷上荧光粉，以示醒目；指示盘针的材质在管理较好的情况下可用不锈钢板，否则为刷漆的钢板，切勿使用铝皮制作；指示盘针醒目，固定牢靠。

衡量数控立式车床可靠性的因素在牵涉到数控立式车床的机械设计问题的时候总会有一个至关重要的要求，那就是其可靠性要求，就是说应满足的基本要求是在满足预期功能的前提下，性能好、效率高、成本低，在预定使用期限内安全可靠、操作方便、维修简单和造型美观等。专业立车这些问题是在数控立式车床投入市场之前必须要做的准备，并要保证万无一失的完成，数控立式车床的可靠性分析要求是其机械设计问题的必备点，所以详细说明：数控机床寿命零件正常工作延续的时间叫做零件的寿命。有些零件在工作初期虽然能够满足各种要求，但在工作一定时间后，却可能由于某些原因而失效。影响数控立式车床的零件寿命的主要因素有材料的疲劳、材料的腐蚀及相对运动零件接触表面的磨损。实际上，大部分机械零件在交变应力作用下工作，因而疲劳破坏是引起零件失效的主要因素。数控机床强度具有适当的强度是设计零件时必须满足的最基本要求。立车价格强度是指零件在工作中断裂或发生较大的塑性变形。强度失效除了用于安全保护装置中预定适时破坏的零件（如安全销）外，对任何零件都应当避免。